管理大师德鲁克说过一句话:“战略不是预测未来,而是让现在的事情产生未来的结果。”
2026年的618,就是这句话的最佳注脚。
这届618被业内称为“十六年来最低调的一届”,各大平台不再公开披露整体GMV数据,第三方行业数据显示全网综合电商大盘增速近乎停滞。在这场“安静”的背后,一个残酷的事实浮出水面:价格战已经打到了尽头,流量池已经见底,行业的竞争逻辑正在发生翻转:从“谁便宜”转向“谁靠谱”。
就在这个翻转的关口,京东交出了一份出色的成绩单:下单用户数再创新高,多类型服务消费快速增长,超3000个首次参加618的新商家成交额破百万,中小新商数量同比增长超62%。
这是其二十年重资产沉淀的必然兑现,当全行业还在用补贴抢流量的时候,京东的护城河早已不在流量池里,它在物理世界里。
而京东最近的一系列动作,把这条护城河的轮廓,越来越清晰地勾勒出来。
全球供应链排名大幅跃升, “不可复制”可以量化
6月17日,Gartner发布2026年度全球供应链25强榜单。京东从第22位跃升至第16位,作为中国唯一的零售企业连续三年入选。
排名跃升6位,看似只是一个数字变化,但背后的含义远比数字本身重要。
Gartner的评选标准不只是“你有多少仓库”,而是综合考量“同行投票”和“客观数据”两个维度,同行投票代表行业对你能力的认可,客观数据则衡量你的效率和可持续性。京东能在全球供应链领域获得同行的投票,靠的不是规模,而是不可复制性。
什么叫不可复制?看一组数据:截至2025年底,京东物流运营超3600个各类物流仓库,总管理面积超3400万平方米;截至2025年9月30日,京东产发开发、拥有或管理着285个现代化基础设施资产,总建筑面积约2710万平方米。
在零售场景,京东在自营超千万SKU的情况下,库存周转天数位列全球领先水平。这意味着什么?意味着同样的资金,京东一年可以周转更多。这不是效率的微弱领先,这是资金效率的代际碾压。竞争对手想追上这个数字,需要的不是买几台机器人,而是用十年以上的时间和数千亿的投入,重建一整套从仓储到运输到末端配送的物理世界运营网络。
这正是京东供应链的第一重壁垒:搬不走的仓库、跑不掉的配送网络、砸下去就不可能撤回的重资产。这些东西垒在一起,就是一道短期内没人能翻过去的墙。
正如刘强东在APEC论坛上说的那句定调之语:“跟供应链无关的事情我们从来不碰,集团所有业务100%围绕供应链展开。”电商只是京东展示供应链能力的一个窗口,京东的真正竞争力是供应链本身。
AI x 物理世界深度融合,跃迁正在发生
7月2日,2026年全球数字经济大会在国家会议中心召开,开幕式重磅发布《全球数字经济灯塔案例》。“京东智慧物流”项目被正式收录,凭借物流超脑大模型与狼族机器人驱动的全链路智慧供应链体系,入选国家级数字创新标杆案例。
这透露出京东供应链优势的第二重壁垒:AI×物理世界的深度融合。
很多人把京东的AI和其他互联网公司的AI放在一起讨论,这恰恰是最大的误解。后者的AI扎根在数字世界,处理的是符号、文本、推荐算法,是“轻”的AI。京东的AI扎根在物理世界,打造全球最大的物理世界运营中心,构建从人工智能基础设施、产业厚度、用户体验的全链条布局,覆盖零售、物流、健康、工业等3000多个供应链场景,推动人工智能从千行百业走进千家万户,是“重”的AI。
在零售场景,京东将大模型技术应用于智能补货业务,显著提升了现货率,更有效降低了库存积压,全面驱动库存周转效率提升。具体来说,京东把采销专家多年积累的库存管理经验、业务规则及运筹技术,与大模型进行深度融合,实现从分析数据到模拟仿真,再到全局优化决策的跨越,能够综合处理销量、库存、促销、季节、区域与供应链等多维变量,同时给出多种补货策略,并结合业务目标匹配最优方案。
在物流场景,京东物流超脑大模型是核心大脑,而狼族机器人则是具体执行者,例如,“异狼”的“工业灵巧手”,可适配近百种手型,精准抓取各种大小、材质、形状货品,从容应对分拣和码垛;“智狼”货到人系统通过飞梯机器人与搬运机器人协同,让拣货员坐等货来,日均减少几万步数。
同样,从京东发动60万人参与,构建全球最大的具身数据采集中心,到京东工业提出供应链全链路数智化的布局思路,打通链接供需两端的数智高速公路,以及在政企服务场景以数智采购供应链为切入点打造超200项服务都是如此。
管理思想家詹姆斯·钱皮在《企业再造》中写道:“不是改进现有流程,而是彻底重新思考我们应该如何工作。” 京东的供应链AI化,不是在物理世界上叠加一个智能化外壳,而是从底层重构了“物理世界如何运转”的逻辑。
2026年一季报中,京东首次将“AI驱动建设全球最大物理世界运营中心”写入战略定位。这个表述是对其20年供应链能力的重新定义:京东最核心的资产不是流量,不是算法,而是管理复杂物理世界运营的能力。京东一季度研发开支达69亿元,同比增长48.6%,AI相关投入同比增长超200%。这些钱投入的,就是AI与众多供应链场景的深度融合,是物理世界每一个角落的数字化改造。
这种“产业厚度×AI效能”的平方级放大效应,让京东的供应链优势有了更深的护城河。
涅槃计划背后:人不是成本,是壁垒
6月21日,刘强东在2026年APEC工商领导人中国论坛上,首次公开披露了京东内部的“涅槃计划”。
他说了一句分量极重的话:“将来都是机器人送货了,根本不需要快递员,一定是机器人送货。但是我并不希望我们70万兄弟没有饭吃、没有工作。”
京东已与全国124所学校签约,将快递员等蓝领员工分批送回课堂,学习机器人维修与保养技能,实现“白领化”:从“风里来雨里去”变成“坐在办公室里修机器”。京东一线岗位已从传统的快递、仓储扩展至183种,包括无人机飞行师、机器人维修工程师等新角色。
在我看来,“涅槃计划”的核心价值不在岗位数量的置换,而在它揭示了京东供应链的第三重护城河:人机协同的信任壁垒。
在物流行业人员年流失率普遍超过50%的背景下,京东通过五险一金全覆盖、100亿住房保障基金、不裁员承诺等构建了极低的流失率。2025年京东人力成本达1572亿元,同比增长300亿元,这笔支出在京东的商业模式里,不是成本负担,是对组织力的投资。
为什么?因为几十万一线蓝领工人撑起的,是一个物理世界无法被算法替代的履约与服务网络,即使是AI时代,也需要人机协同。
刘强东在APEC论坛上还说了另一句振聋发聩的话:“技术壁垒的本质就是技术的剥削。”京东从第一天起就决定将所有AI技术向海外合作伙伴开放,包括亚太地区所有国家。“我们不希望任何企业或任何一个国家能够制造技术的鸿沟、技术的壁垒。”
这不仅是格局,更是策略。开放技术的背后,是京东对供应链输出能力的自信,当别人还在靠技术壁垒筑墙的时候,京东选择拆墙,因为它的壁垒不在技术本身,而在“技术+基础设施+人”的三位一体组合。你学会了京东的超脑算法,但没有3600个仓库、没有几十万员工、没有20年的运营经验,算法就是一串没有物理世界支撑的代码。
这正是“信任壁垒”的底层逻辑:搬不走的仓库+跑不掉的网络+忠诚度高的员工,三者叠加,构成了一道竞争对手想抄都抄不了的复合壁垒。
后记:京东的三重壁垒
流量时代的竞争,拼的是短期红利与资本博弈;而进入AI产业深水区,行业终极竞争,拼的是长期主义、底层实体底盘与智能化产业调度能力。
京东三重壁垒相辅相成:不可迁移的重资产基建筑牢物理供应链底盘,产业级AI完成全链路数字化赋能,把线下仓储、运输、末端履约的网络效率拉到行业极值,百万协同作业的产业员工承接智能算法落地闭环,沉淀出算法无法单独复刻的线下履约信任,多重优势共振助力京东跳出内卷的存量博弈。
当全行业沉迷线上流量泡沫、堆砌通用大模型空谈智能化时,京东坚持扎根物理实体,把AI算力深度绑定供应链全流程的笨功夫,恰恰成了全行业最难突破的核心壁垒。
未来电商乃至全域产业供应链的胜负,将由AI赋能下的物理硬实力决定:通用算法、公域流量都可以短期速成复制,但AI深度耦合的千亿实体资产、二十年线下供应链运营经验、人机协同的智能化履约组织底盘,没有任何捷径可以弯道超车。
这便是京东给出的行业答案:AI时代,单纯的算法构不成壁垒;真正的护城河,不是转瞬即逝的流量,而是AI算力+实体基建+产业人力三者深度绑定、扎根现实、日积月累筑牢的复合型供应链壁垒。
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